VW Golf VII
Der VW Golf VII ist die siebte Baureihe des VW Golf. Er kam in Deutschland im Herbst 2012 auf den Markt. Der Hersteller des Fahrzeugs ist der Volkswagen-Konzern.
Technische Daten
Die Diesel-Variante des VW Golf wurde je nach Baujahr und Hubraum mit den Motoren VW EA189 (2012-2013) und VW EA288 (2012-2020) ausgestattet.
Abgasmessungen
Auf der Seite Abgasmessungen findet sich eine Übersicht aller öffentlich zugänglichen Abgasmessungen. Unten aufgeführte Messergebnisse für den Golf VII sind diesen Messungen entnommen.
| 1.6 TDI Euro 5 EA2882 | 1.6 TDI Euro 5 EA1893 | 1.6 TDI Euro 65 | 1.6 TDI Euro 6b6 | 1.6 TDI Euro 6d-temp7 | 2.0 TDI Euro 6 EA 2888 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| NOx-Wert auf dem Prüfstand (mg/km) | 78 | - | - | - | 9 | 76 |
| NOx-Wert im Realtest1 (mg/km) | 246 | 964/6024 | 290 | 220 | 22 | 292 |
| Grenzwert nach Euro-Norm (mg/km) | 180 | 180 | 80 | 80 | 80/168 | 180 |
Rolle des VW Golf VII im Diesel-Abgasskandal
Seine jahrelange Spitzenposition als meistverkauftes Auto in Deutschland macht den VW Golf VII zu einem der Hauptakteure im Diesel-Abgasskandal. Mit dem VW EA189 und VW EA288 wurden im Golf VII Motoren verbaut, die beide von der Abgasmanipulation Volkswagens betroffen sind.
Medien
Bericht von Report Mainz zum Golf VI vom 01.12.2020: https://www.swr.de/report/abschaltungseinrichtung-beim-golf-7-neue-hinweise-im-vw-dieselskandal/-/id=233454/did=25383056/nid=233454/zakpo0/index.html
Trivia
Fußnoten
1 Der Realtest wird unter realen Straßen- und Verkehrsbedingungen mit sogenannten PEMS-Messgeräten durchgeführt.
2 KBA
3 UBA
4 Nach Software-Update
5 Auto Motor Sport
6 ADAC
7 DUH
8KBA